NASA:关于“坚毅号”火星车,你需要知道的7件事

2020-07-31 08:15:32 作者:诺风微图  阅读:166 次  点赞:0 次  鄙视:0 次  收藏:0 次  由 www.yisuidc.com 收集整理
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  原标题:NASA:关于“坚毅号”火星车,你需要知道的7件事

  随着“坚毅号”整装待发,本轮火星秀即将结束。

  这是美国国家航空航天局(NASA)有史以来最大、最重、最复杂的火星车。NASA行星科学主任曾表示,有了“坚毅号”,人类比以往任何时候都更接近于解开一些古老的谜题,包括火星上是否存在生命。

  NASA整理过的一份小档案,能帮我们迅速“攻略”坚毅号。

  1、它的名字

  这台火星车任务艰巨,不仅要在充满风险的星球上登陆,还要寻找古微生物生命迹象,描绘地理气候,精心挑选未来送回地球的岩石和沉积物样本。因此,NASA从28000个提名中选择了“坚毅”这个名字。

  更别说火星车在疫情期间发射,几个月来NASA需要创造性地解决很多问题。飞行系统主管雷·贝克说:“我在工程师生涯里遇到过的最困难的事,就是建造这辆极其复杂的火星车。”

  2、站在前车的肩膀上

  1997年,NASA第一辆略显寒酸的火星车“旅居者”号展示红色星球上可以开车。2004年登陆的“勇气号”和“机遇号”找到了火星曾经有过流动水证据。2012年登陆火星盖尔陨石坑的“好奇号”发现,它所处的环境数十亿年前是个湖泊,可能支持过微生物存活。

  “坚毅号”更上一层楼,志在回答天体生物学的关键问题:有无迹象表明火星上存在过生命?

  3、登陆点有无 “生机”

  杰泽罗(Jezero)陨石坑宽45公里,在伊希迪斯平原(isidisplanitia)西部的边缘,是个火星赤道偏北一点点的巨大盆地,由一块陨石撞击形成。大约30亿至40亿年前,一条河流汇入其中,形成塔霍湖(Lake Tahoe)。

  项目科学家肯·法利说:“科学团队对于下一个火星车该去哪儿进行了许多内部和外部讨论。我们最终选择了杰泽罗陨石坑,因为那是一个寻找有机分子和其他潜在微生物生命迹象的好地方。”

  4、上知火星天文,下知火星地理

  火星轨道飞行器一直在322公里高度上收集杰泽罗陨石坑的图像和其他数据,但寻找古生命迹象还需要更近距离的观察,需要“坚毅号”这样的火星车一样漫游、寻找、采集、分析样本是不是源于生物。

  了解火星过去的气候条件,阅读书写在岩石中的地质历史,我们也会更明白为什么地球和火星同源而生,但却结局迥异。

  5、第一张“返程票”

  “坚毅号”是第一台为战利品准备了返程票的火星车。它将会把有可能是生命迹象的岩石和沉积物样本打包起来,留待后续火星项目送回地球。毕竟,地球上有更大、更复杂的分析仪器。

  6、替人类探路

  “坚毅号”的很多工具和技术都在为未来的载人登月/登火任务铺路。比如,地形相关导航系统帮助火星车在着陆过程中避免危险;火星科学实验室入口、下降和着陆仪器2号传感器套件,将使得未来的载人任务能够更安全,并且携带更大规模载荷。

  此外,“坚毅号”的升级版自动驾驶智能提高了旅行效率,火星环境动力学分析仪套件能提供有关天气、气候和沙尘的关键信息,一旦有人类来到火星,这些工具都可以帮上忙。“坚毅号”也将演示用火星大气中的二氧化碳产生氧气,为火星拓荒者制备呼吸及火箭所用的氧气探索思路。

  7、高清看火星

  “坚毅号”所属 “火星2020”项目共配置了23个摄像头,创行星任务之最。2021年2月18日,这些摄像头会高清记录登陆过程,随后将提供图像和科学标本的震撼细节。到时候,原始图像和科学处理后图像都会在网站上公开。

本文关键词:火星 , 坚毅 , 火星车

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